電廠用戶經(jīng)常要求在電廠脫硫系統(tǒng)全面失電等緊急情況下，電廠脫硫系統(tǒng)能將未經(jīng)脫硫除塵設(shè)備處理的煙氣全部或部分旁路到煙囪。旁路煙道可以將未處理的煙氣從連接煙道一直輸送到兩個(gè)吸收塔的共用出口煙道。在旁路煙道中，需要安裝1〜2個(gè)百葉窗式煙氣擋板。

吸收塔進(jìn)出口煙道擋板通常采用頂部升降的閘板門(mén)。如有必要，擋板需要能夠由起重機(jī)或提升機(jī)吊裝，以更換擋板閘門(mén)或驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。盡管不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，但在煙道及其他結(jié)構(gòu)布置時(shí)應(yīng)考慮到這種可能性。

在這種布置方案中，吸收塔漿液泵的檢修空間以及漿液制備系統(tǒng)和副產(chǎn)品處理系統(tǒng)的布置有時(shí)會(huì)受到煙囪位置的限制，此時(shí)吸收塔進(jìn)出口煙道也需要設(shè)置單獨(dú)的煙道支撐鋼架。

其出口煙道相對(duì)較短，但人口煙道卻比前一個(gè)方案長(zhǎng)得多，從而導(dǎo)致較大的煙氣壓降。漿液泵的布置空間得到較大的改善，并有足夠場(chǎng)地將漿液制備系統(tǒng)和副產(chǎn)品處理系統(tǒng)布置在吸收塔附近。

在這一布置方案中，吸收塔進(jìn)出口煙道都設(shè)置在吸收塔靠近煙囪的一側(cè)?？偟臒煹涝O(shè)計(jì)基本上是相同的，入口連接煙道與旁路煙道也可與前一布置方案相同。旁路煙道可以直接連到煙囪。所有煙道都在吸收塔同一側(cè)的布置方案，減少了支撐進(jìn)出口煙道的鋼架數(shù)量，從而減少鋼材和土建費(fèi)用。當(dāng)然，便于起重機(jī)或提升機(jī)起吊煙氣隔離擋板的通道仍然需要考慮。

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