給料皮帶機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷式電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)或交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)控制器或變頻器組成具有測(cè)速負(fù)反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的交流無(wú)級(jí)調(diào)速裝置，它能在比較寬廣的范圍內(nèi)進(jìn)行平滑的無(wú)級(jí)調(diào)速。

給料皮帶減速機(jī)為圓柱齒輪及蝸輪兩極減速裝置。蝸輪采用油浴潤(rùn)滑，齒輪則通過(guò)減速箱內(nèi)的擺線油泵，使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)蝸桿軸孔后進(jìn)行潤(rùn)滑，蝸輪軸端通過(guò)柱銷聯(lián)軸器帶動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒。

斷料及堵料信號(hào)裝置。斷料信號(hào)裝置安裝在膠帶上方，當(dāng)電廠脫硫系統(tǒng),電廠脫硫工藝中膠帶上無(wú)石灰石時(shí)，由于信號(hào)裝置上擋板的擺動(dòng)，使信號(hào)裝置軸上的凸輪觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，表示膠帶上無(wú)石灰石，斷料信號(hào)另一功能是可防止在膠帶上有石灰石的情況下標(biāo)定給料機(jī)。

堵料信號(hào)裝置安裝在給料機(jī)出口處，其結(jié)構(gòu)與斷料信號(hào)裝置相同，當(dāng)料流堵塞至排出口時(shí)，限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，并停止給料。

稱重機(jī)構(gòu)位于給料機(jī)進(jìn)料口與驅(qū)動(dòng)滾筒之間，3個(gè)稱重托輥表面均經(jīng)過(guò)仔細(xì)加工。其中一對(duì)固定于機(jī)體上，構(gòu)成稱重跨距，另外一個(gè)稱重托輥，則懸掛于一對(duì)負(fù)荷傳感器上，共同稱出膠帶上煤質(zhì)量。經(jīng)標(biāo)定的負(fù)荷傳感器的輸出信號(hào)和測(cè)速機(jī)輸出的速度信號(hào)通過(guò)微機(jī)控制系統(tǒng)指導(dǎo)這兩者綜合，就可以得到FGD系統(tǒng)的石灰石流率。

在負(fù)荷傳感器及稱重托輥的下方，裝有稱重校準(zhǔn)量塊。在給料機(jī)工作時(shí)，校準(zhǔn)量塊支承在稱重臂和偏心盤上而與稱重輥脫開(kāi)，當(dāng)需要標(biāo)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)校重桿手柄使偏心盤轉(zhuǎn)動(dòng)。稱重校準(zhǔn)塊即懸掛在負(fù)荷傳感器上，從而檢查質(zhì)量信號(hào)是否正確。

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