擋板動(dòng)作時(shí)間。隔離擋板從全開位置到全關(guān)位置或從全關(guān)位置到全開位置所需要的時(shí)間，稱為擋板動(dòng)作時(shí)間。對(duì)百葉窗擋板而言，從全開到全關(guān)和從全關(guān)到全開的時(shí)間幾乎相等，而對(duì)于煙道閘板而言，因?yàn)橐跗鸪林氐拈l板片，由全開到全關(guān)的時(shí)間可能少于由全關(guān)到全開的時(shí)間。

一般情況下，當(dāng)要求擋板動(dòng)作時(shí)間少于30s時(shí)，就采用百葉窗擋板。脫硫磨粉機(jī)之所以要求擋板具有較短的動(dòng)作時(shí)間，主要是在FGD失電或全廠失電時(shí)，快速打開旁路煙道擋板，使鍋爐煙氣直接排入煙囪。所以，這種要求快速動(dòng)作的擋板的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)連接在電廠緊急備用電源上。

煙道閘板在開啟或關(guān)閉過程中，其閘板片的行走速度大約在1.3～2m/s的范圍內(nèi)。大型鍋爐FGD吸收塔入口煙道的高度可達(dá)3m左右，所以開關(guān)煙道閘板可能耗時(shí)2～3min。所以，煙道閘板主要用于不需要快速動(dòng)作的場(chǎng)合，即主要起一個(gè)隔離吸收塔的作用。

煙道積灰。煙道中的飛灰和從吸收塔逃逸出來的漿液中的固形物可能會(huì)在煙道地板上沉淀并逐漸積累。擋板設(shè)計(jì)與運(yùn)行中，要使期盡可能不受這些沉積物的影響。

對(duì)于常開型的煙道閘板，如布置在FGD吸收塔進(jìn)出口煙道上的煙道閘板，其閘板片需要能夠清除落入密封槽中的這些沉積物。閘板的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，脫硫除塵設(shè)備其輸出功率需要能提供足夠的動(dòng)力，使閘板片在關(guān)閉過程中能自動(dòng)清除一定量的沉積物。在制造廠里進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果表明，閘板片要能將地面上至少150mm厚的沉積物清除掉。擋板密封裝置在這種惡劣工作條件下不能產(chǎn)生永久性變形，以保證其密封性能。

對(duì)于保持常關(guān)狀態(tài)的煙氣擋板，擋板的驅(qū)動(dòng)裝置也需要提供足夠的動(dòng)力，克服閘板片與框架之間產(chǎn)生的粘連。正如下面要討論的那樣，開啟煙道閘板所需要的功率消耗，遠(yuǎn)大于關(guān)閉閘板門的功率消耗。

對(duì)于常開的百葉窗擋板，如旁路煙道流量控制擋板或常閉的百葉窗擋板，如旁路煙道隔離擋板，當(dāng)時(shí)片長(zhǎng)時(shí)間位于同一個(gè)位置時(shí)，煙道積灰可能會(huì)使擋板葉片開關(guān)困難。這一現(xiàn)象對(duì)底層葉片特別明顯。其主要原因是：煙道地面上的積灰較多，其次是如果其他葉片動(dòng)作自如，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩會(huì)主要施加在這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的葉片上，所以很容易造成葉片及其接連件的損壞。所以某些百葉窗擋板設(shè)置兩套擋板驅(qū)動(dòng)裝置，一套用于驅(qū)動(dòng)較下層的葉片，另一套用于驅(qū)動(dòng)除底層葉片之外的其他葉片。

對(duì)種類的擋板而言，卓越的運(yùn)行方案是，周期性地進(jìn)行全開或全關(guān)的操作，從而有效防止由于煙道積灰而使擋板在某一位置被卡祝

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