鐵尾礦在固化材料中的應(yīng)用

時(shí)間：2014-05-26 10:58:04

作者：世邦機(jī)器

HEC是基于多種組分產(chǎn)生的復(fù)合超疊加效應(yīng)，在常溫下能將相鄰?fù)寥李w粒表面粘結(jié)，并與顆粒中鋁硅酸鹽礦物發(fā)生反應(yīng)生成膠凝物質(zhì)，使土體產(chǎn)生高強(qiáng)度和高水穩(wěn)定性的土體硬化劑，HEC叮固結(jié)一般土體、特殊土體及工業(yè)廢渣等，還可替代鐵尾礦利用，鐵尾礦加工配制成的水泥混凝土，可用碎石屑替代天然砂，骨料含泥量可由2％放寬至8％，對(duì)混凝土強(qiáng)度及耐久性無(wú)不良影響，并于1997年通過(guò)了原電力工業(yè)部組織的鑒定。

“NCS”(New type ofComposite Stabilizer for Cohesive Soil)固化材料是適應(yīng)全國(guó)各氣候區(qū)在于濕條件下可以固結(jié)不同類(lèi)型土壤的固結(jié)材料，該產(chǎn)品與傳統(tǒng)筑路材料相比較，具有工期短、造價(jià)低、路用性能好等特點(diǎn)。

“NCS”在江蘇、山東、黑龍江、遼寧、四川、安徽等省擴(kuò)大推廣使用過(guò)程中，先后與十多個(gè)國(guó)家的固化材料進(jìn)行比較，并吸收固化材料的優(yōu)點(diǎn)，其成果已納入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路柔性路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路軟土路堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》之中。

1994年，我國(guó)中土某某公司從13本引進(jìn)固化劑技術(shù)，并在路基處理、水利工程中取得了較好的應(yīng)用效果。2000年山東某某地方使用該材料處理2．5萬(wàn)m渠底，進(jìn)行防滲觀(guān)察，得出固化優(yōu)越、性能良好、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)低廉、值得大力推廣的結(jié)論。