投產(chǎn)后的生產(chǎn)實踐證明，按照設計制定的流程和藥劑制度未達到設計的選別指標(銅精礦品位僅達5%左右)?，F(xiàn)場根據(jù)實際生產(chǎn)情況進行了流程改革和尋找合理的藥劑制度等工作。

（1）藥劑制度的改進。根據(jù)現(xiàn)場操作、試驗以及對原設計藥劑制度的研究認為，影響精礦品位的主要因素是黃鐵礦與銅礦物的分離。原設計采用蘇打作為粗選的調整劑，礦漿的pH值約為9，這樣粗選時黃鐵礦得不到有效的抑制。鐵礦石設備的種類很多，我們經(jīng)常聽到的有鐵礦石加工設備和鐵礦石粉碎設備。試驗說明采用石灰將pH值調至11.5以上，方能有效的抑制黃鐵礦，并且石灰添加地點亦由原攪拌槽改在一段球磨機，石灰用量折合原礦6 kg/t?，F(xiàn)場相繼對黑藥，丁黃藥和硫化鈉等藥劑也進行過研究。更改藥劑制度后銅精礦品位提高，浮選尾礦含銅也有所降低。

（2）實際生產(chǎn)時，磨礦粒度未能達到一0.074 ITI/n占80%～85%?，F(xiàn)場從1960年到1964年期間對流程進行了多次改進，并隨礦石性質的變化也常有變動，一般常用的為一次粗癬二次精癬一次掃選，有時在粗選后，增加一次掃選作業(yè)。

（3）二選車間及一選3系列的建立。原國外設計時未進行硫鈷綜合回收，且鐵精礦中銅、硫含量較高，影響冶煉質量。1959年選礦廠投產(chǎn)后不久，我國自己進行了回收硫鈷的試驗和設計，于1965年3月選鈷車間建成投產(chǎn)，選鉆工程按一選1個系列的規(guī)?？紤]，即年處理原生礦103萬t，選鈷車間簡稱二眩選鉆工程包括二癬石灰乳處理問、一選第3系列改建及相應擴建脫水，精礦倉庫等工程。選鈷系統(tǒng)是在原有生產(chǎn)流程基礎上，在浮選作業(yè)過程中進行鈷金屬的回收。二選車間于1965年1～3月先后進行單機試車及負荷聯(lián)動試車，同年4月開始試生產(chǎn)。二選車間的建立，對于綜合回收鈷精礦，降低鐵精礦中含銅量，提高銅的金屬回收率均起了積極的作用。

（4）二選的改造。選礦廠自1971年4系列建成投產(chǎn)后，其年處理能力可達400-430萬∥a，相應要求選礦廠各工序進行挖潛配套。1972年9月，武鋼公司提出降低鐵精礦的含硫量，這樣需要增設1個系列進行選硫。二選車間就在這個前提下進行了改造，1974年由現(xiàn)場自行對二選進行設計和施工，1975年改造完成投入生產(chǎn)。浮選采用優(yōu)先浮選流程，選銅作業(yè)在一選進行，選硫作業(yè)在二選進行。二選設置原生礦和氧化礦兩個選硫系統(tǒng)。改造后的選別流程，使鐵精礦中含硫量有所降低，銅精礦中銅品位也有所提高，初步解決了兩個選硫系統(tǒng)。改造后的選別流程，使鐵精礦中含硫量有所降低，銅精礦中銅品位也有所提高，初步解決了綜合回收硫鈷精礦的問題。

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