砂鋸加工的鋸切力由砂鋸據(jù)切機(jī)理可知，砂鋸據(jù)切過(guò)程實(shí)質(zhì)上是許多鋼砂磨拉在鋸條的帶動(dòng)下，同時(shí)進(jìn)行微破巖的過(guò)程，鋸切力實(shí)質(zhì)上就是這些磨拉破巖阻力的總和。單顆砂粒的破巖同其他形式刀具破巖一樣，都是在集中載荷的作用下，使巖石產(chǎn)生裂紋擴(kuò)展和斷裂的過(guò)程，

鋸切力是隨著鋸切參數(shù)的變化而變化的，鋸切速度越高，鋸切力越??；鋸切速度越低，則鋸切力越大。落鋸速度增大，鋸切力增大。鋸切力的波動(dòng)周期與鋸切速度變化周期是相對(duì)的。鋸框運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程的時(shí)間，鋸框處于行程的兩端時(shí)，鋸切速度較低，鋸切力非常大；當(dāng)鋸框行至行程中間位置時(shí)，鋸切速度理想，鋸切力較校這表明鋸切力的波動(dòng)是有鋸切速度的變化引起的。同時(shí)，鋸切速度放方向的變化也將導(dǎo)致鋸切力方向的變化。因而，鋸機(jī)的工作載荷實(shí)際上是一個(gè)交變動(dòng)載荷。加速度會(huì)使運(yùn)動(dòng)構(gòu)件產(chǎn)生一定的慣性力。面鋸框上裝有幾十根以至于上百根鋸條，質(zhì)量往往很大，易產(chǎn)生較大的慣性力。因此，加速度的波動(dòng)會(huì)大大增加鋸機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，加劇鋸機(jī)功率的消耗，在很大程度上限制了鋸切速度的提高。架鋸的鋸切效率難以有較大幅度的增長(zhǎng)。

鋼砂磨損形態(tài)及磨損機(jī)理砂鋸在工作過(guò)程中，鋸條、鋼砂、石灰?guī)r三者之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，組成一個(gè)三體磨粒磨損體系。鋼砂與鋼砂、鋸條、石灰?guī)r及高硬度碎石英之間亦相互作用，并使鋸條與鋼砂發(fā)生磨粒磨損，鋼砂被壓碎或磨損，形狀由多角形變?yōu)閳A形，尺寸不斷減小而最終失效。

機(jī)械擦傷磨損這種磨損往往發(fā)生在鋼砂滑動(dòng)破玻巖時(shí)，此時(shí)鋼砂與巖石相互滑擦，巖石中石英晶粒等硬質(zhì)物不斷刻劃鋼粒。在其表面留下擦傷痕進(jìn)。造成鋼砂的磨損，鋸切的巖石含硬質(zhì)晶粒越多，越容易形成這種磨損，

表面疲勞磨損這種磨損主要由鋼砂的滾動(dòng)破巖引起。鋼砂在滾動(dòng)破巖的同時(shí)，自身承受很大的擠壓、摩擦交變載荷。工作一段時(shí)間后就開(kāi)始發(fā)生表面疲勞磨損，表層金屬呈片狀剝蝕。發(fā)生這種磨損不僅與鋼砂材質(zhì)性能有關(guān)，海域滑動(dòng)擦傷及切向力等有關(guān)。

局部破裂部分鋼砂由于本身局部有缺陷或裂紋，在較大動(dòng)載荷的作用下易形成裂紋的擴(kuò)展和斷裂。這種破裂一方面對(duì)鋼砂的失效有影響，另一方面又使鋼砂形成了新的鋒利棱角有助于提高破巖效果。

整體破碎少數(shù)鋼粒由于強(qiáng)度低或瞬時(shí)受載過(guò)大而發(fā)生整體破碎，形成碎屑早期失效，隨泥漿被分離出去，這種情況往往發(fā)生在鋸切載荷很大時(shí)易發(fā)生。

表面疲勞磨損是鋼砂正常磨損的主要形式。表面具有明顯機(jī)械擦傷磨損痕跡的鋼砂較為少見(jiàn)，多數(shù)鋼砂外表較為光滑，鋸割中鋼砂體積不斷變小，直至失效。因此．這就要求鋼砂具有高硬度、高耐磨性、足夠的抗壓強(qiáng)度、足夠的沖擊韌性、有較高的斷裂韌性值、微裂紋及夾雜物數(shù)量少、組織密度高、綜合機(jī)械性能好等特點(diǎn)。

目前對(duì)石灰?guī)r砂鋸切割中鋼砂的關(guān)注應(yīng)著眼于兩點(diǎn)：一是在保持鋼砂高硬度、高耐磨性的同時(shí)，如何提高韌性、降低脆性；二是如何根據(jù)石灰?guī)r樹(shù)質(zhì)不同，如硬度、石英含量、抗壓強(qiáng)度等來(lái)選擇鋸切性能相匹配的鋼砂，如鋼砂硬度、韌性及抗壓強(qiáng)度等。

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