顯然，采用赤泥作為主要材料的道路基層也應具備以上的特點，以適應高等級公路日益提高的要求，盡管不同的路用性質有自身的形成和發(fā)展規(guī)律，并依次滿足不同的路用需求，但達到一定的強度是基層材料整個路用要求的較根本性質，當二灰赤泥材料達到一定的強度時，尤其是無側限飽水抗壓強度，則是相應路面基層實現(xiàn)較高的水穩(wěn)性，有效的防沖刷能力以及良好的抗收縮性等方面的基本前提，因此本文在研究二灰赤泥材料施工特性規(guī)律時，主要采用無側限飽水抗壓強度作為相應的評價指標。

綜上所述，為了使二灰赤泥發(fā)揮其作為基層應起到的承重，擴散荷載應力和改善基層水溫狀況的作用，二灰赤泥基層需要具有良好的力學性能，水穩(wěn)定性能，耐久性能，抗沖刷性能及疲勞性能等。

混凝土是由集料和膠凝材料組成的復合材料，集料在混凝土中約占70，是混凝土的主要組成成分，赤泥處理的設備很多，比如赤泥破碎機。顧名思義，集料就是作為混凝土骨架的材料，混凝土集料有粗細之分，細集料粒徑范圍是，0.15~5mm，如天然砂與石屑，粗集料的粒徑范圍是5~150mm，如卵石，碎石及碎卵石等，但路面混凝土中常用的粒徑范圍是5，31.5mm在混凝土中，集料具有重要的技術和經濟作用。

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