導讀:真正的多缸液壓圓錐破由于其結構特殊,體積小,裝機功率大,轉速高,工作效率高,層壓破碎,成品質量高。而偽多缸液壓圓錐破的內部結構仍然是彈簧圓錐破內部結構,盡管其保險彈簧更換為液壓缸和蓄能器,但是其性能仍然和彈簧圓錐破相同,體積大,效率低,非層壓破碎,成品粒型差。
文:新聞中心
多缸液壓圓錐破碎機是一種高能高效圓錐破碎機,由其外部保險結構采用多組液壓缸組成而得名。
目前國內市場上常見的多缸液壓圓錐破有兩種,其外部結構基本相似,但內部結構卻相差很大。一種是采用主軸固定在機架上,偏心套繞主軸旋轉,帶動動錐做旋擺運動的結構,這是真正意義上的多缸液壓圓錐破;另外一種是采用主軸和動錐一體,由偏心套帶動主軸和動錐一起做旋擺運動的結構,它也叫多缸液壓圓錐破,實為彈簧圓錐破改變外部保險結構而來,是偽多缸液壓圓錐破。
圖1. 真正的多缸液壓圓錐破碎機結構
真正的多缸液壓圓錐破由于其結構特殊,體積小,裝機功率大,轉速高,工作效率高,層壓破碎,成品質量高。而偽多缸液壓圓錐破的內部結構仍然是彈簧圓錐破內部結構,盡管其保險彈簧更換為液壓缸和蓄能器,但是其性能仍然和彈簧圓錐破相同,體積大,效率低,非層壓破碎,成品粒型差。
真正的多缸液壓圓錐破和偽多缸液壓圓錐破參數(shù)對比如下(非常大裝機功率250kW):
非常大裝機功率250kW能級設備相比,處理能力相當,但真正的多缸液壓圓錐破體積小、重量輕,層壓破碎原理,出料多呈立方體,細粒級含量高,循環(huán)量少,效率高。
HPC系列多缸液壓圓錐破碎機可在采礦、水泥、砂石、冶金等行業(yè)中用于物料的中碎、細碎作業(yè),它主要應用于河卵石、石灰石、白云石、花崗巖、流紋巖、輝綠巖、玄武巖等建筑石料破碎和黑色金屬礦、有色金屬礦等金屬礦石破碎。具有如下的特點優(yōu)勢:
結構優(yōu)化,效率高:采用獨特的主軸固定,偏心套繞主軸旋轉的結構,優(yōu)化的傳動部件和內部結構設計,設備承載能力強,裝機功率大,體積小,效率高,噪音低。
全液壓調節(jié),方便可靠:使用全液壓操控,設備從保險清腔到調整及鎖緊,全部采用液壓操作,工作更穩(wěn)定可靠,操作方便,減少停機時間,同時還可以實現(xiàn)全自動化操作。
液壓潤滑一體化,設備控制自動化:配備了一體式的液壓潤滑系統(tǒng)和集中的自動化智能控制系統(tǒng),節(jié)省了液壓潤滑投入成本的同時,實時監(jiān)測設備運行狀態(tài),保障了設備的安全穩(wěn)定運行,設備操作更省心省力。
層壓破碎,出料粒形好:利用層壓破碎原理對物料進行破碎,通過對設備和腔型優(yōu)化,提高了層壓破碎效率,破碎效率高,易損件磨耗低,成品粒型呈立方體,細粒級含量高,提升成品質量,降低設備和整個系統(tǒng)的生產成本。
一機多用,腔型轉換靈活:配置了中碎和細碎腔型,僅需更換相應腔型襯板等少量零件,便可在腔型之間轉換,滿足中碎和細碎工藝需求,實現(xiàn)了一機多用。
責任編輯:張永霞