磨輥軸承是磨粉機(jī)的核心部件，是在高溫、沖擊、重載、低速的復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)行的，因而如果維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)故障。特別是磨輥軸承的溫度異常會(huì)導(dǎo)致磨機(jī)的電閘經(jīng)常斷電，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。

潤(rùn)滑不足

原因分析：潤(rùn)滑油出現(xiàn)不足的原因一般是因?yàn)闈?rùn)滑油的種類選擇出了問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)磨輥軸承的工作溫度比較高，軸承內(nèi)部的溫度接近200℃。如果潤(rùn)滑油的種類不對(duì)，那么用于潤(rùn)滑的油就會(huì)因?yàn)楦邷睾透邏憾冑|(zhì)或者被蒸發(fā)，從而失去對(duì)磨輥軸承保護(hù)和潤(rùn)滑的功能，這樣就會(huì)加大磨輥軸承摩擦所產(chǎn)生的熱量，從而導(dǎo)致軸承溫度異常升高。除此之外，如果潤(rùn)滑油過(guò)少，或者更換不及時(shí)，都有可能讓潤(rùn)滑油失去其原有的功效，導(dǎo)致磨輥軸承不能充分的潤(rùn)滑，也會(huì)使得軸承溫度上升從而致使軸承過(guò)早損壞。

處理方法：在選用潤(rùn)滑油的時(shí)候要盡量選擇粘度和在高溫下較為穩(wěn)定的合成油脂。并且需要及時(shí)的更換潤(rùn)滑油。

磨輥內(nèi)部軸承進(jìn)入大量粉

原因分析：內(nèi)部軸承如果進(jìn)入了大量粉，那么這些粉將會(huì)和潤(rùn)滑油粘合在一起，變成粘稠并且流動(dòng)性差的粉油混合物，非但不會(huì)對(duì)軸承起到的潤(rùn)滑作用，還會(huì)加重軸承的磨損，使得磨輥軸承的溫度異常升高。

處理方法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)粉進(jìn)入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致軸承溫度異常升高情況的時(shí)候，要立即更換油封，并且對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)進(jìn)行審查，確保其沒(méi)有變質(zhì)。如果軸承內(nèi)部積聚的粉過(guò)多，并且粉油混合物無(wú)法隨著出油口排出，這時(shí)可以打開(kāi)軸承的內(nèi)部端蓋，通過(guò)壓縮空氣或者加注氫氣的方法將粉油混合物排出，再加注新的潤(rùn)滑油。

密封系統(tǒng)損壞

原因分析：密封風(fēng)系統(tǒng)是確保磨輥油封不損壞的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。密封風(fēng)系統(tǒng)由密封風(fēng)機(jī)和風(fēng)道組成。吹出的風(fēng)從密封風(fēng)機(jī)出發(fā)到達(dá)密封風(fēng)道內(nèi)。磨機(jī)的磨盤(pán)上安裝的磨輥將空氣密封形成空間。如此就可以形成環(huán)形的密封清潔系統(tǒng)，既可以確保粉不會(huì)進(jìn)入到磨輥軸承內(nèi)，又可以防止粉損壞油封。各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，缺一不可，如果哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，出現(xiàn)風(fēng)道漏風(fēng)或是有雜物的情況，都會(huì)造成空氣密封環(huán)的壓強(qiáng)降低，風(fēng)量不足的情況，這樣環(huán)形的空氣密封系統(tǒng)無(wú)法形成，繼而造成油封損壞、粉進(jìn)入、軸承溫度上升的一系列情況。

處理方法：當(dāng)輥溫度異常升高時(shí)，要立即停止生產(chǎn)并且進(jìn)行調(diào)查，從密封風(fēng)機(jī)，順著風(fēng)的方向進(jìn)行逐級(jí)檢查，以便及時(shí)的堵上漏洞、查封和解封。由于磨機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣，長(zhǎng)期和大量的粉為伴，所以風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)容易被堵住。

磨輥軸承局部損壞

原因分析：磨輥軸承特別關(guān)注軸承的質(zhì)量，但長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)也會(huì)出現(xiàn)局部損壞的現(xiàn)象，例如滾球磨損、接口變松等等。此時(shí)，磨輥軸承溫度肯定會(huì)出現(xiàn)異常。

處理方法：當(dāng)磨輥軸承表面不平整，局部轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，左右擺動(dòng)幅度加大，內(nèi)部出現(xiàn)噪聲；或者在磨機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)作的瞬間軸承溫度出現(xiàn)過(guò)載或者上下波動(dòng)的情況，要立即停止生產(chǎn)，進(jìn)行維修檢查或者拆卸，如果損壞嚴(yán)重要及時(shí)更換磨輥軸承。

內(nèi)部油脂過(guò)多且有雜質(zhì)

原因分析：在剛開(kāi)機(jī)生產(chǎn)時(shí)，磨輥軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力比較大，油脂聚集太多。

處理方法：立即打開(kāi)軸承側(cè)面端蓋取油樣進(jìn)行化驗(yàn)，如果油脂中的金屬含量超標(biāo)，那么就說(shuō)明軸承已經(jīng)磨損，要停止生產(chǎn)并且更換軸承。

——END——