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時(shí)間:2014-06-02 10:34:26
作者:世邦機(jī)器
湘西南位于江南古陸西南。地理位置北起沅陵,南至通道一帶,西起鳳凰、新晃,東至溆浦、洞口、靖縣一帶。
元古界冷家溪群至第三系均有出露,因各小區(qū)所經(jīng)歷的構(gòu)造變動(dòng)強(qiáng)度不同,各時(shí)代地層發(fā)育程度也不一。元古界為一套厚度近萬(wàn)米的地槽型復(fù)理式建造,其中火山物質(zhì)豐富。馬底驛組第二段中發(fā)育100―200米厚的含錳巖系。
震旦系下統(tǒng)為一套冰期、間冰期砂巖、砂頁(yè)巖、含礫砂質(zhì)板巖及含鐵、含錳建造,上統(tǒng)至三疊系為一套準(zhǔn)地臺(tái)型、地臺(tái)型泥質(zhì)、碳酸鹽建造。三疊紀(jì)以后沉積了一套陸相紅色建造。
錳礦賦存于震旦系下統(tǒng)江口組與上覆南沱冰磧巖組之間的含錳巖系中,該含錳巖系底部局部可見(jiàn)厚度不大的冰磧巖。
區(qū)內(nèi)江口組發(fā)育,分布亦廣。以安化、溆浦、黔陽(yáng)、洪江至貴州錦屏一線為界分為兩個(gè)沉積區(qū)。北西區(qū)江口組以芷江莫家溪剖面為代表,自下而上分三個(gè)巖性段:
(1)砂巖,砂礫巖段:由長(zhǎng)石砂巖、石英砂巖、含礫砂巖、砂礫巖,礫巖等組成,局部見(jiàn)白云質(zhì)砂巖、含礫白云巖等。自陸至海由巖屑砂巖過(guò)渡為石英砂巖,粒度亦由粗變細(xì)。呈層狀、似層狀,透鏡狀產(chǎn)出。錳礦石破碎機(jī)和錳礦石粉碎機(jī)的工作原理相似,只不過(guò),前者顆粒較粗后者相反。雷坪一貢溪一帶被一套冰磧砂巖所代替。
(2)含錳巖段,由炭質(zhì)板巖、含炭質(zhì)板巖,板巖、白云巖,白云質(zhì)板巖央透鏡狀灰?guī)r及薄層狀,透鏡狀,似層狀碳酸錳礦等組成。厚度變化大。
(3)板巖段,由青灰色、灰綠色條紋狀板巖和砂質(zhì)板巖組成,局部夾白云質(zhì)灰?guī)r透鏡體或炭質(zhì)板巖、長(zhǎng)石石英砂巖薄層。南厚北薄,西厚東保而東南區(qū)局部完全缺失。
總之,北西區(qū)江口組沉積厚度小(0一500余米),變化大。溆浦西側(cè)至辰溪、錦屏一帶大面積缺失。上述三個(gè)巖性段僅能與南東區(qū)江口組上段上部對(duì)比,缺失南東區(qū)上段下部和特有的江口組前列、二段。南東區(qū)江口組發(fā)育齊全,厚度大(408―-2800米),以黔陽(yáng)大龍溪一羅翁剖面為代表吉首幅,鼻山運(yùn)初海西,印支及燕山運(yùn)動(dòng)加里東運(yùn)功雪峰運(yùn)功喜山運(yùn)動(dòng)喜山運(yùn)動(dòng)燕山運(yùn)動(dòng)燕山運(yùn)動(dòng)印支運(yùn)動(dòng)海西運(yùn)動(dòng),幅加里東朋雪峰運(yùn)動(dòng)武陵運(yùn)動(dòng)沅陵幅喜山運(yùn)動(dòng)燕山運(yùn)動(dòng),洞海西、印支及燕山運(yùn)動(dòng)海西運(yùn)動(dòng),口加里東運(yùn)動(dòng)。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
錳礦,是區(qū)內(nèi)主要的礦產(chǎn)。主要礦石類型為碳酸鹽錳礦,,厚度2米左右,成層產(chǎn)出。分布在遵義市南東約600平方公里范圍內(nèi),成因類型械海陸過(guò)渡相的外生沉積礦床。
漏斗閘門(mén)裝礦:多數(shù)底部結(jié)構(gòu)是通過(guò)漏斗閘門(mén)進(jìn)行裝礦。漏斗閘門(mén)形式很多,要根據(jù)下列因素選擇:通過(guò)漏口的放礦數(shù)量及使用時(shí)間、放礦強(qiáng)度、礦石塊度及其形狀、礦石規(guī)格及容積、運(yùn)輸巷道的規(guī)格及支護(hù)方法等。
新建礦山時(shí),設(shè)計(jì)人員根據(jù)錳礦石礦床賦存狀態(tài),礦區(qū)地形條件,已批準(zhǔn)的選廠位置,對(duì)內(nèi)外運(yùn)輸條件,供水、供電、廢石排放,礦區(qū)總平面布置等因素進(jìn)行調(diào)查研究,收集和分析有關(guān)資料,提出幾個(gè)在技術(shù)上可行的開(kāi)拓方案。
錳礦石類型為氧化錳礦石和碳酸錳礦石。氧化錳礦石,只塊狀、頁(yè)片狀、 多孔狀構(gòu)造,主要為硬錳礦、軟錳礦、褐錳礦(共占35%),磷灰石約占5%。
檢查巷道通常布置在儲(chǔ)礦段的變坡處、溜井?dāng)嗝娴淖兓幰约傲锞霓D(zhuǎn)折點(diǎn)等容易發(fā)生堵塞的地段。檢查平巷從放礦方向的側(cè)面和溜井的儲(chǔ)礦段接通。平巷內(nèi)應(yīng)設(shè)置密閉防護(hù)安全門(mén)、高壓水管、壓氣管等,以防止溜井卸礦時(shí)粉塵進(jìn)入及供必要的處理操作。
陸源錳質(zhì)主要以懸浮狀態(tài)搬運(yùn),其次以碳酸氫錳真溶液和氫氧化錳膠體溶液形式搬運(yùn),粘土質(zhì)點(diǎn)吸附錳離子而形成的“載運(yùn)形式”是不可忽視的,它可能是造成錳礦與泥質(zhì)炭質(zhì)板巖或泥質(zhì)炭質(zhì)頁(yè)巖等粘土巖密切相關(guān)(共生)的重要原因
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