建筑垃圾其他方面的綜合利用

時間：2014-05-28 09:38:16

作者：世邦機器

廢舊道路水泥混凝土的再生利用，在20世紀40年代中期，人們常用混凝土再生骨料鋪筑道路的穩(wěn)定和非穩(wěn)定基層。但廣泛應(yīng)用再生骨料鋪路是在70年代后期才興起的。在美國，采用再生骨料作為面層新混凝土混合料已成為一項迅速普及的新技術(shù)，代替普通骨料應(yīng)用于路面重建項目。在我國，道路舊水泥混凝土的再生利用研究和運用工9

作剛剛起步，目前尚沒有在實際工程中大規(guī)模運用。但是，由于我國各方面資源相對都比較緊缺，環(huán)境保護的任務(wù)很重，因此舊水泥混凝土的再生利用在我國更具有緊迫性和必要性。目前國內(nèi)外廢舊道路水泥混凝土主要用建筑垃圾粉碎機作骨料拌制路面混凝土和路面基層材料。

廢舊瀝青屋面材料的再生利用，有資料表明，屋面廢料中有36％的瀝青，22％的堅硬碎石和8％的礦粉和纖維。瀝青屋面廢料適合作瀝青路面的施工材料，因為像蓋板之類的瀝青屋面材料產(chǎn)品含有較多用于冷拌和熱拌瀝青的相同材料。建筑垃圾處理瀝青屋面板含有高百分比的瀝青，其瀝青含量一般為20％～30％。如將瀝青屋面廢料回收應(yīng)用于路面瀝青的冷拌或熱拌施工，能減少天然瀝青的需求量。瀝青屋面材料還含有高等級的礦質(zhì)填料，它們能替換冷拌和熱拌瀝青中的一部分骨料。另外，瀝青屋面材料中含有纖維素結(jié)構(gòu)，有助于提高熱拌瀝青的性能。廢舊屋面材料的再生利用主要有以下兩種途徑：

(1)回收瀝青廢料作熱拌瀝青路面的材料；(2)回收瀝青作冷拌材料。

例如，美國明尼蘇達州首先使用9％的有機板廢料作為熱拌瀝青摻合物鋪筑一段道路，目前該段道路運行狀況良好。