不同行業(yè)對砂石骨料的標準是不同的，0-5mm、5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-30mm、30-60mm的沙子要根據不同的行業(yè)標準來選擇。近年來，建筑用砂在細度上的要求越來越嚴格，尤其是公路建設，為了保證工程質量，做好民生基礎建設，對沙子的質量都要嚴格把關。其實，保證砂石料的質量要有兩個保障，一方面要選對制砂機，在砂石的粒型上進行優(yōu)化；另一方面，要在制砂生產線上配備洗砂機，做好沙子的除雜分級工作。今天，我們給打擊分享一個昆明洗沙機在公路建設中的應用案例。

在去年的“十二五”規(guī)劃中，昆明市要完成383個行政村公路硬化，總里程共計3018公里。由于當地的自然條件比較惡劣，雨水過大，每年大約有150公里的道路受到損害。所以，昆明市公路建設一方面要拓寬覆蓋面實現“村村通路”，另一方面就是要做好公路養(yǎng)護。而減少公路被自然條件損害的一個途徑，就是提高修路用砂石骨料的質量。石料經過制砂機破碎后盡管粒度都符合要求，在沒有經過昆明洗砂設備的過濾前，都會含有一定量的土、泥等雜物。提高公路建設的工程質量，可以從提高砂石質量開始做起。

在分析了優(yōu)質砂石骨料的重要性后，我們來看看昆明洗沙機如何做到對石料的篩分的。通過洗砂機對砂石進行洗選，可以達到除雜、脫水、分級三種效果。洗砂機的型號很多，不同行業(yè)里所需要的洗沙設備也有所不同。公路用砂要求量大質優(yōu)，可以到多家昆明洗沙機械廠家進行實地考察，選擇結構簡單、維修方便的洗沙設備。昆明公路建設項目選擇的是上海世邦的洗沙機，每小時洗沙量達到180噸，為2014年昆明道路建設奠定了良好的骨料基礎。

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